Gac GS8 – китайский Cadillac: какой он внутри?
Разбираем Gac GS8 «подчистую», до металла. Внизу лицезреем лоскутки шумоизоляционного фольгированного материала, по виду смахивающего на популярную лапшу «Доширак», как утверждает ведущий. Но сначала обратимся к важному – безопасности. Здесь мы видим однообъемный кузов с приваренными внутри сдвоенными ребрами жесткости. Выглядит не очень убедительно. Неожиданно натыкаемся на спорное техническое решение: если с авто снять (разбить при ДТП) задние фонари, оно …перестанет заводиться. Зачем так сделано, не очень ясно. Однако продолжим и нажмем на панель пола.Читать далее